Рейтинг лучших видеорегистраторов в виде зеркала на 2023-2024 год по мнению экспертов

Все показатели рассчитываются на основании рейтинга, взятого с известных сайтов: e-katalog.ru, market.yandex.ru, otzovik.com, irecommend.ru, drive2.ru. Подробнее о критериях отбора участников рейтинга и о выставлении оценок читайте, нажав на кнопку ниже.

Сегодня регистраторы позиционируются не просто как дополнительный гаджет в салоне автомобиля. Это полноценный и функциональный помощник, который является главным доказательством в случае непредвиденных дорожных ситуациях.

В этом рейтинге мы постарались собрать актуальные модели регистраторов-зеркал. Для удобства, они представлены в разных ценовых сегментах. Все устройства есть в свободном доступе, приобрести их можно на площадке Яндекс-Маркет или в других интернет-магазинах.

Мы гарантируем, что наша подборка и разбор устройств помогут Вам с выбором. В конце статьи имеется итоговый рейтинг, а так же проходит онлайн голосование среди читателей за лучшую модель.

Открывает рейтинг базовые регистраторы в виде зеркала, основная задача которых сводится к надежной съемке дорожных событий.

Двухканальная модель от SilverStone, способная обрабатывать видеопоток сразу с двух источников. Регистратор выполнен в форм-факторе зеркала заднего вида. Черная матовая панель, экран смещен немного в сторону. Модуль объектива вынесен в бок задней части, что упрощает настройку.

NTK-370 предназначен для обеспечения круговой съемки. Для этого предусмотрены две камеры с разрешениями Full HD и 640х480 соответственно. Базовый набор функционала позволит пользователю быстро разобраться с настройками. Разумный баланс между опциями и ценой.

На борту установлен чип JIELI5 211. Простой процессор, не отличающийся выдающимися характеристиками. За съемку отвечает сенсор GC1243. Оптика классическая, с углом охвата 140 градусов. IPS дисплей достаточно яркий в солнечный день. АКБ представлен литиевой батареей 200 мАч. Простое, но доступное решение.

Беспроводных стандартов связи, GPS и радарного модуля здесь не предусмотрено. Вместо этого регистратор предлагает парковочный монитор с автоматическим режимом. Датчик удара блокирует запись, управляет съемкой во время стоянки. Пользователь также может настроить длительность цикла записи по своему усмотрению. Все стандартно.

Еще один представитель регистраторов зеркал от Slimtec, предлагающий немного другой дизайн и опционии. Классическое для этого форм-фактора оформление. Матовая темная панель с вентиляционными отверстиями по всей площади. Переднюю часть занимает глянцевая зеркальная панель с дисплеем на 4,5 дюйма.

Модель практически не отличается от своего конкурента. Функционал базовый, набор возможностей покрывает основные потребности пользователей. Приятный бонус – вторая камера во влагозащищенном корпусе. Это, пожалуй, все особенности.

На борту - чип JR3291. Матрица поддерживает съемку Full HD видео, вторая камера – 640х480. Объектив однолинзовый, что отличает M4 от предыдущей модели. В качестве автономного источника выступает Li-Pol батарея на 200 мАч. Стандартный аппаратный набор.

М4 не оснащен беспроводными системами связи. Вместо этого регистратор предлагает классический набор опций. Парковочный монитор обеспечивает защиту во время стоянки. Предусмотрена кнопка SOS для ручной блокировки файлов. Настройки позволяют скорректировать регистратор под свои требования в плане съемки, что неплохо.

Регистратор-зеркало D04 является продолжением линейки «умных» регистраторов Xiaomi. Стильный корпус оформлен в темных тонах. Аккуратная рамка, черный пластик на задней стороне. Экран вынесен по центру панели.

Midrive D04 интересен в плане своей сборки. Функционал базовый, с небольшими бонусами от производителя. Опции представлены уже классическим парковочным монитором, WDR. Новая функция – антитуман, которая программно улучшает изображение. Xiaomi умеет делать интересными свои регистраторы.

Модель работает под управлением чипа HiSilicon Hi3556V100. В качестве матрицы выступает сенсор Sony IMX335 – идеальный выбор для хорошей картинки. Оптика многолинзовая, угол охвата 140 градусов. Есть АКБ на 500 мАч. Отличная сборка.

Регистратор не предусматривает наличия GPS или радарных детекторов. Вместо этого прибор оснащен Wi-Fi c программным обеспечением для удаленного контроля. Присутствуют функции ADAS для контроля автомобиля на дороге. Тот набор, который надо любому водителю.

Модели этого класса уже имеют ощутимые отличия от базового сегмента. В первую очередь аппаратная начинка и увеличенный функционал.

Пожалуй, один из тех представителей премиум класса, который точно оправдывает свой статус – Sho-Me Combo Mirror Wi-Fi DUO.

Классический темный дизайн с зеркальной передней панелью. В задней части есть небольшое окно для приема излучения. Экран сенсорный, механических клавиш нет.

Кроме стандартного набора опций, регистратор оснащен программными механизмами улучшения изображения. Вторая камера позволяет устройству выполнять круговую съемку, а также ассистировать во время движения задом. Здесь нет ОС Андроид, но функционал прекрасно сбалансирован.

На борту чип от MStar 8339. Сенсор PS5260 записывает в формате 2304х1296 точек. Задняя камера – Full HD. Встроенный объем оперативной памяти составляет 512 Мб, чего полностью достаточно для этой сборки. В качестве источника питания применен суперконденсатор.

Радар-детектор работает в паре с внешним GPS модулем. Он выполнен в виде патч-антенны. Сигнал анализируется благодаря DSP процессору. Сенсор лазерного излучения уверенно захватывает излучение на дистанции до 600 метров. Есть защита от помех, сигналов CAS. Внушительный набор для точного детектирования.

Модель Atlas Dual – это двухканальный регистратор, выполненный в форме зеркала. Отличное дополнение для водителя.

Регистратор выполнен в черно-металлическом стиле. Передняя панель зеркальная с большим дисплеем. Задняя часть черная. Камера смещена в сторону для удобства.

Главная задача регистратора – обеспечить круговую съемку. С этим он справляется. Две камеры охватывают большую часть территории возле автомобиля. Функция HDR повышает качество съемки с двух каналов, делая картинку более сбалансированной по свету.

Работает регистратор поду правлением Jieli JL5401B, который является неплохой альтернативой более дорогим чипам. Сенсор SmartSens SC2363 выдает Full HD разрешение, вторая камера – HD. Оптика многолинзовая, с углом 170 градусов. Дисплей IPS на 5 дюймов. Есть АКБ на 200 мАч.

Регистратор не имеет модулей GPS и радар-детекторов. Модель имеет полноценный ассистент парковки. На дисплей выводится разметка в виде парковочных линий. Датчик удара имеет несколько степеней чувствительности для точной настройки порога срабатывания. Неплохой функционал для этой цены.

Компания Navitel обрела популярность благодаря тесной интеграции с навигационными системами.

Регистратор представлен в форме зеркала. Темная панель, зеркальная передняя часть. Органы управления вынесены в нижнюю часть устройства. Объектив смещен для удобства крепления.

Функционал в меру разнообразен. Благодаря второй камере, регистратор обеспечивает круговую съемку. Функция Night Vision поднимает качество картинки в ночное время. Как и полагается, модель имеет полноценный парковочный ассистент и монитор.

Чип MSTAR MSC8336 вполне справляется с нагрузкой. Сенсор обеспечивает Full HD поток при 30 кадрах. Задняя камера послабее – всего 656х492 точек. Дисплей имеет разрешение 854х480, выполнен по технологии IPS. Объектив многолинзовый с углом 160 градусов. Стандартный набор, проверенный не на одном аппарате.

Самостоятельного модуля GPS здесь не предусмотрено. Но покупателя ждет неплохой бонус – ваучер на фирменное навигационное ПО от Navitel. В состав входят карты для стран СНГ, а также Европы. Хитрый, но привлекательный маркетинговый ход.

Топовые гаджеты для самых требовательных – именно так можно охарактеризовать премиум сегмент.

Модель S6 c GPS является дополеннеой копией своего старшего собрата. Дизайн аналогичный – темное оформление корпуса, плавная рамка. Передняя панель заполнена дисплеем.

Функционал также не претерпел изменений в этой версии. Парковочный монитор, функция сдвоенного экрана - все есть. В качестве датчика ускорения выступает 3-х осевой G-сенсор. Имеется разметка при езде задним ходом. Все, как в предыдущей версии.

Железо регистратора также одинаковое. Все тот же чип V533 Cortex-A7 на 1,0 ГГц. Сенсор GC2399, работающий при 2К разрешении. Оптика многолинзовая, с антибликовым напылением. Угол объектива составляет 140 градусов. Учитывая единичные изменения функционала, качество работы регистратора не изменилось.

Главное отличие этой модели – наличие внешнего GPS модуля. Система умеет определять ближайшие спидкамы за счет сравнения координат. Выводится информация о типе камеры, дистанции. Есть ПО для отображения маршрута авто. Учитывая постоянно обновляющиеся базы информера, точность прибора достаточно неплохая.

Модель от Roadgid выгодно отличается от своих конкурентов. В первую очередь - дисплеем.

Регистратор выполнен в темном цвете. Модель объектива смещен в сторону и расположен на подвижной платформе. Всю переднюю часть занимает дисплей 10 дюймов.

Функционал в этом регистраторе представлен разнообразием возможностей. Помощник ADAS следит за положением автомобиля. Функция антисон не дает уснуть за рулем. Возможен стриминг изображения с задней камеры. Парковочный ассистент с разметкой помогает при езде задним ходом.

Процессор MSTAR MSC8339 давно стал популярным среди производителей регистраторов. Гордость модели - матрица Sony Starvis с прекрасной ночной съемкой. Изображение Full HD при 30 кадрах на двух камерах. Объектив многолинзовый, с антибликовым слоем. Угол охвата 170 градусов. Отличный набор.

Регистратор оснащен модулем GPS-информером. Благодаря поддержке Wi-Fi можно обновить базы данных удаленно. Точность позиционирования хорошая, дальность оповещения зависит от выбранных настроек. В качестве оповещений есть визуальное и звуковое сопровождение. В принципе, такого информирования здесь достаточно.

aMirror 12 – это яркий пример устройства-комбайна. Здесь совмещены практически все доступные функции на рынке регистраторов.

Регистратор выполнен в темном цвете. Переднюю панель занимает большой дисплей 11 дюймов. Крепление не классическое, а на отдельном подвесе. Придется искать дополнительное место.

Функционал внушительный. Помощники ADAS следят за дорогой. Благодаря второй камере регистратор способен видеть на 360 градусов. Интересная опция - Car Keeper, позволяет найти автомобиль удаленно через смартфон. Идеальный условия для любителей мультифункционала.

Мощный чип с четырьмя ядрами Spreadtrum SL8541E. Сенсор Mali820 работает с потоком Full HD. Оптика многолизновая, угол 140 градусов. Прибор оснащен беспроводными стандартами связи, включая сотовую. Такая начинка, в паре с Андроид, позволяет реализовать все функции.

Отдельного радарного модуля здесь нет, его функцию выполняет GPS трекер. Точность позиционирования высокая, стабильность сигнала нормальная. Вдобавок, ОС Андроид позволяет установить любое навигационное ПО. Такая гибкость регистратора точно не останется без внимания.

Модель явно выделяется на фоне остальных зеркал с низших сегментов. Широкий функционал и две камеры – такой набор заменит несколько устройств.

Дизайн классический для форм-фактора зеркала. Черная задняя панель имеет ряд вентиляционных отверстий. Передняя часть зеркальная, посредине дисплей. Органы управления размещены внизу экрана.

Функционал представлен стандартным набором опций: парковочный монитор, помощь при езде задним ходом, а также ручная настройка изображения. Регистратор имеет продуманную систему оповещений для отображения текущей дорожной ситуации.

Процессор хоть и обычный, но его производительности достаточно. Основная матрица снимает Full HD видео, вторая камера – 640х480. Объектив выполнен по многолинзовой технологии. Предусмотрено два стереодинамика. Набор хоть и не топовый, но отрабатывает неплохо.

GPS модуль уверенно фиксирует координаты автомобиля. Система способна предупреждать о камерах на дороге. Имеется поддержка известных спидкамов, включая лазерные измерители. Модель выдает аудио и графические оповещения. Такая связка обеспечивает хорошую точность обнаружения.

Выбор модели зависит от ряда факторов: назначение, ожидаемый функционал, бюджет.

Не рекомендуем обращать внимание на яркие, многозначные обещания производителей. Это маркетинговый ход для увеличения продаж, не больше.

Владельцы, не планирующие использовать все «фишки» современных устройств, могут обратить внимание на бюджетный и средний класс. Эти аппараты справляются с главной задачей – фиксация событий на дороге. Водителям, часто использующим навигацию, радарное оповещение и другие функции, рекомендуем выбирать варианты из высшего или high-end класса.

Но перед выбором подумайте – стоит ли функция, использование которой под вопросом, лишней суммы. Решать только вам.