Обзор сигнатурного радар-детектора Roadgid Detect с фильтром помех и уникальной системой оповещений

Автор: Александр Сергеев
Опубликовано:
01.02.2021
Обновлено:
09.02.2021
Прочтений: 658
радар-детектор Roadgid Detect
Связанные страницы:
Время прочтения:
~ 6 мин.30 сек.
Отзывы и рейтинг:
 
Читайте позже:
В закладки Поделиться
 
  • Автор: Александр Сергеев

    Занимаюсь обзорами и тестированием автомобильной электроники. Веду блог и пишу статьи для нескольких сайтов. Буду рад Вашим комментариям к моим статьям.

Компания Roadgid славится своими техническими решениями в плане автомобильной электроники. Регистраторы этого производителя зарекомендовали себя, как надежные, качественные и сбалансированные по цене. Но сегодня мы рассмотрим устройство другого формата – радар детектор Roadgid Detect. Система представляет собой мощный антирадар с повышенной чувствительностью.

Что может показать Roadgid Detect – разберемся в этом обзоре.

Общий рейтинг Roadgid Detect:

5.0/5 из оценок 2.
Отлично
2
Хорошо
0
Средне
0
Плохо
0
Ужасно
0
90% Качество сборки
90% Удобство меню и клавиш
100% Удобство крепления
100% Радиус и расстояние пеленга
100% Точность GPS
100% Работа радар-детектора
100% Сигнатуры
90% Обновления и прошивки

Краткий обзор параметров:

  • Диапазон K: 24.150 ГГц ± 100 МГц;
  • Диапазон X: 10.525 ГГц ±100 МГц;
  • Детектор лазерного излучения: 800-1100 нм;
  • Угол обзора лазерного детектора: 360°;
  • Обнаружение радаров:"Амата", "Арена", "Бинар", "Визир", "Вокорд", "Искра", "Кордон", "Кречет", "Крис", "ЛИСД", "Оскон", "Полискан", "Радис", "Скат", "Сокол", "Стрелка";
  • GPS, память настроек, сигнатурный анализ, отключение отдельных диапазонов;
  • Режимы: «Город», «Трасса»;
  • Отображение информации: OLED-дисплей, регулировка яркости, регулировка громкости, голосовое оповещение, отключение звука.
  • Крепление: на присоске, на коврике;
  • Дополнительная информация: питание 12В, 2А; рабочая температура: -20 - 65 °С.
Roadgid Detect
Галерея

Обзор радар-детектора Roadgid Detect

Плюсы

  • улучшенные сигнатурные фильтры;
  • 2 способа крепления;
  • стильный дизайн и материалы;
  • 95% оповещение без ложных срабатываний;
  • чувствительная рупорная антенная;
  • голосовые оповещения на русском. языке;
  • двухуровневое детектирование радарных комплексов.

Минусы

  • обновление ПО и баз спидкамов только через кабель;
  • К диапазон может выдавать ложные сигналы в 5-10% случаях.

Обзоры на похожие устройства

1. Технические характеристики Roadgid Detect

2. Распаковка и комплектация радар-детектора

Roadgid традиционно не скупится на качественную упаковку своей продукции. Эта модель не стала исключением – плотный картон, продуманное размещение комплектующих и четкий принт на коробке. Переднюю сторону украшает изображение самого детектора. По бокам и с тыльной стороны нанесены описания функций, технических характеристик. Придраться к упаковке нельзя – все строго и понятно.

Комплектация радар-детектора:

В поставку включены:

  • радар детектор;
  • крепление на лобовое стекло;
  • адаптер питания;
  • предохранители;
  • противоскользящий коврик на торпеду;
  • USB шнур для подключения к ПК.

Дополнительно включены инструкция и гарантийный талон.

3. Внешний вид, дизайн и эргономика

Детектор изготовлен из пластика приятного матового цвета. Качество материала высокое. В передней части размещен приемник радарного излучения. Сзади – небольшой OLED экран для вывода визуальной информации. Дизайн максимально сдержан, при этом устройство выглядит весьма современно.

Органы управления расположены по бокам детектора и на верхней панели. Клавиши в меру тугие, не люфтят. Эргономичность заслуживает похвалы – все находится в прямом доступе.

Элементы управления на корпусе

Антирадар имеет несколько кнопок управления:

MUTE

Отключение звуковых оповещений.

Вращающееся колесико

Включение, регулировка громкости оповещений.

City

Активация городского режима. Длительное нажатие – удаление ранее добавленной точки ПОИ.

Prog

Программирование функций. Длительное нажатие – вывод на дисплей информации о ПО.

DIM

Регулировка подсветки дисплея. Добавление точки ПОИ.

Еще одна клавиша на верхней панели служит для отсоединения подвеса. Удержание клавиш DIM и CITY скидывает антирадара в заводские настройки.

Элементы регистратора

MUTE

Клавиша для отсоединения подвеса

Вращающееся колесико

DIM

MUTE

Prog

City

  • MUTE

  • Клавиша для отсоединения подвеса

  • Вращающееся колесико

  • DIM

  • MUTE

  • Prog

  • City

Другие элементы на корпусе и разъемы

На корпусе предусмотрены следующие дополнительные элементы:

  • разъем подключения питания;
  • USB порт;
  • отверстия под приемник радара.

На верхней части расположен динамик.

Дисплей

Экран представляет собой небольшой OLED дисплей с индикацией основных системных оповещений. Четкость графики достаточна для уверенного считывания информации. Возможно несколько режимов подсветки для регулировки яркости экрана. Экран хорошо и чётко показывает информацию, как в дневное  время суток, так и ночью. На морозе индикация не «тормозит», а в и даже солнечную погоду надписи остаются хорошо заметными.

Антенна радар-детектора

Антенна приемника представляет собой рупорную конструкцию, направлена вперёд, что не мешает ей сканировать частоты по окружности, в 360 градусов. Такая конфигурация позволяет добиться максимальной точности и чувствительности при приеме сигнала. Наружная часть антенны защищено прозрачным материалом, напоминающим тонированное стекло. В левой части расположена линза приемника лазерного излучения.

Дополнительной точности антенне придает сигнатурный алгоритм, специально модернизированный для этой версии антирадара. Радар детектор Roadgid уверенно определяет все имеющиеся скоростные комплексы.

Габариты и видимость устройства в салоне автомобиля

Модель имеет достаточно скромные размеры: 113x69x30 мм при весе в 120 грамм. Антирадар практически незаметен в салоне и не перекрывает обзор в установленном виде.

Детектор имеет два варианта установки: на подвес или на коврик. Первый вариант подойдет для всех типов лобовых стекол и позволяет добиться наибольшей дальности обнаружения. Установка на коврик рекомендована тем, кто имеет плоскую, ровную панель приборов. При этом за радаром не должно быть препятствий на линии антенны.

4. Юзабилити и удобство пользования устройством

В плане удобства использования Roadgid Detect точно не подведет. Детектор максимально простой и удобный в использовании. Весь процесс монтажа займет несколько минут, а в случае установки на коврик – еще меньше. Прокладка кабеля зависит от салона, но ничем не отличается от регистраторов. Длины полностью достаточно для скрытной инсталляции.

Экран достаточно яркий даже в солнечные дни. Регулируемая подсветка позволяет быстро настроить комфортный уровень при движении ночью. Графика прорисована четко.

Кнопки откалиброваны так, чтобы исключить ложные нажатия. Они в меру тугие, не болтаются. Колесико имеет щелчок в начале движения для включения устройства.

Внешний дизайн Roadgid Detect максимально строгий и не броский. Детектор отлично впишется в любой салон.

Установка видеорегистратора

Монтаж не вызовет трудностей. При установке на лобовое стекло предусмотрено специальное крепление с присосками. Предварительно необходимо очистить поверхность лобового стекла.

Второй вариант – противоскользящий коврик. Достаточно положить корпус детектора на поверхность и выровнять по оси. Коврик не даст устройству скользить по торпеде. Такой способ монтажа практически моментальный, но при езде по сильным неровностям необходимо следить за прибором, чтобы избежать случайного падения.

Подключение питания элементарное. Сбоку есть гнездо штекера адаптера. Достаточно вставить коннектор и прибор готов к работе.

Меню и настройки, внутренний интерфейс

Привычного меню, как в регистраторах с полноценным дисплеем, в Roadgid Detect не предусмотрено. Потребуется  изучить таблицу в инструкции, чтобы освоить навигации по меню. Всего насчитывается 16 основных разделов.  Весь интерфейс антирадара полностью русифицирован.

Для входа в параметры необходимо нажать кнопку PROG. В меню присутствуют пункты:

  • пороги срабатывания для разных режимов;
  • максимальная скорость, превышение;
  • звуки радара;
  • дистанция оповещения;
  • GPS, калибровка GPS;
  • установки времени;
  • параметры времени.

Перемещение по пунктам осуществляется клавишей PROG.

Вот так выглядят некоторые разделы системного меню:

Рекомендуемые настройки

Оптимальные параметры работы уже заложены производителем. Пользователь может подкорректировать настройки для уверенной работы устройства в отдельных дорожных условиях.

Рекомендуемые параметры:

  • GPS – активировано;
  • режимы обнаружения - все;
  • дистанция оповещения – авто;
  • калибровка GPS – 0;
  • превышение скорости – 15 км.

«Более подробная информация по настройке представлена в расширенной инструкции на русском языке, которую можно скачать не только на официальном сайте, но и в данном обзоре.

Информационные элементы на дисплее:

В рабочем режиме на дисплей выводится только информация по обнаружению радаров. Графические оповещения выводятся со звуковыми сигналами.

  • названия определенного комплекса;
  • дистанция к радару;
  • «Обочина» - контроль съезда;
  • контроль полосы;
  • ПОИ – уведомление о приближении к заранее установленной точке;
  • контроль скорости движения автомобиля;
  • «Муляж» - обнаружение муляжа камеры.
Информация в режиме записи

6. Оснащение и опции радар-детектора

Модель предлагает расширенный радарный функционал, предоставляющий большие возможности и точность определения спидкамов. Связка GPS и новая рупорная антенная отрабатывают практически с идеальной точностью.

Модуль сигнатур

База сигнатурных фильтров отсекает ложные сигналы и шумы. Так детектор работает практически без неверных оповещений.

Сигнатурный модуль

ESP платформа

Extreme Sensitivity Platform – это новая разработка Roadgid, повышающая чувствительность. Расстояние пеленга до 1 км.

ESP платформа

Система голосовых оповещений

Краткие, точные звуковые оповещения полностью русифицированы. Команды просты в восприятии и позволяют водителю быстро сориентироваться в ситуации.

Двухуровневая защита

Кроме мощной антенны, в Roadgid Detect предусмотрено трекирование GPS координат стационарных постов. Это повышает точность обнаружения.

Рупорная антенна

В Detect применена новая антенна рупорной конфигурации. В результате приемник способен принимать сигналы излучателей даже на большом расстоянии.

Рупорная антенна

Определяемые радары

Модель работает со всеми известными типами радаров: искра, бинар, кордон, кречет, робот, радис, визир, арена, скат, оскон, вокорд, сокол, полискан, amata, лисд.

Обнаружение радаров

Оптимальные настройки:

Рекомендуем использовать автоматические настройки, заложенные производителем:

  • дистанция – максимальная;
  • GPS – активно;
  • обнаружение радаров – все виды;
  • скоростные ограничения – авто.

Звуковое сопровождение настраивается пользователем по личному усмотрению.

Другие возможности:

  • Полная совместимость с лазерными комплексами.

  • Гибкая настройка обнаружения модулей «Стрелка», диапазонов K,X.

  • Интеллектуальные режимы Траса и Город.

  • Отдельная память для пользовательских настроек.

  • Удобная регулировка звукового сопровождения, автоматическое приглушение сигналов.

  • Возможность добавления своих точек.

  • Настраиваемая дистанция обнаружения.

  • Оперативные уведомления о превышении скорости.

  • Вывод на экран название обнаруженного комплекса.

7. Тесты устройства и проверка работы в реальных условиях

Тестирования Roadgid Detect выполнялось в несколько этапов. Были проверены аппаратные возможности антирадара, а также его поведения в условиях реального использования.

Загрузка устройства

Цель теста – определить скорость готовности модели Detect к работе, соединение GPS.

Результат теста: антирадар готов к работе практически моментально. Модуль GPS устанавливает стабильное соединение в интервале до 10 секунд. Немного длительнее устанавливается подключение к спутникам на крытых площадках.

Нюансы установки и удобство крепления

В этом тесте проверялось удобство монтажа Roadgid Detect.

Результат теста: в плане монтажа и подключения этот радар детектор является одним из простейших. Два варианта крепления позволяют пользователю самому выбрать удобный способ. 

Мы рекомендуем устанавливать антирадар на лобовое стекло. Тесты показали, что этот тип монтажа наиболее стабилен в разных дорожных условиях.

Производительность и температурный режим

Цель теста – определить возможные перегревы в работе радара.

Результат теста: средняя температура корпуса составила 30-32 градуса. Прибор стабилен, локальных нагревов не обнаружено.

GPS оповещения

Цель теста – выяснить как работают оповещения в режиме GPS трекинга.

Результат теста: система не подвела – звуковые оповещения достаточно просты и информативны. Учитывая регулярные обновления баз от Roadgid, устройство всегда остается готовым к новым опасным участкам. Точность определения координат достаточно высока – в городском режиме отклонение составило не больше 5-10 метров.

Радарная часть - город

В этом тесте проводилось испытание антирадара в условиях движения по городу.

Результат теста: модель поразила своей точностью. За все время испытания мы не обнаружили ложных сигналов. Detect уверенно определял разные скоростные комплексы, а также лазерные установки. Точность определения – на высоте, рупорная антенна и ESP уверенно отрабатывают свою функцию. Никаких нарекания нет.

Радарная часть - трасса

Цель теста – выяснить поведения модели Detect в условиях загородного движения.

Результат теста: антирадар не подвел и в этом испытании. Прибор уверенно обнаруживает все установленные на дороге комплексы. Но есть одно замечание – для уверенного приема сигналов на дальних дистанциях необходимо смонтировать корпус на лобовое стекло. При монтаже на торпеду дальность обнаружения немного сокращается.

Прошивки и локализация

Detect имеет полную русскую поддержку. Устройство ориентировано на станы СНГ, включая базы радаров. Техническая поддержка русскоязычная, работает достаточно оперативно.

Порядок обновления ПО антирадара:

  1. Проверить на сайте производителя наличие новой прошивки, скачать файл.
  2. Подключить детектор к компьютеру через USB.
  3. При обнаружении нового ПО на дисплее появится надпись DOWNLOAD.
  4. Запустить программу для обновления прошивки.
  5. Дождаться завершения процесса, отключить антирадар.

Важно: внимательно проверьте серийный номер прошивки и ее совместимость перед обновлением. 

Порядок обновления GPS базы:

Новые базы скачиваются с официального сайта производителя Roadgid. Порядок обновления идентичен прошивке. После обновления прибор сразу готов к работе.

Цена и аналоги конкурентов

Установленная цена на сайте–9900 рублей. Стоимость немаленькая, но с лихвой оправдана качеством детектора. Получить настолько мощный антирадар за такие деньги от другого производителя вряд ли получится.

Средняя стоимость в других магазинах колеблется от 8500 до 10000 руб. Рекомендуем приобретать модель Detect только у производителя или в авторизованных точках.

Ближайшие конкуренты:

  • Silver Stone F1 Sochi PRO – 9900 руб.;
  • iBOX Pro 900 Smart Signature – 7800 руб.;
  • SHO-ME G-1000 Signature – 7500 руб.;
  • Fujida Magna – 7000 руб.;
  • Inspector Tau S – 6900 руб.

При подготовке обзора мы уделили особое внимание точности работы антирадара. Перечисленные варианты имеют схожие характеристики, систему крепления. Но, из-за разных аппаратных реализаций, качество детектирования может отличаться.

Выводы по обзору

С качеством регистраторов Roadgid мы уже знакомы. Но модель радар детектора Detect также не отстает. Простота, точность и увеличенная дальность срабатывания – в этой модели все есть.

Представленная модель антирадара – это готовая система по предотвращению неприятных штрафов. Советовать продукт определенному сегменту пользователей нет смысла – детектор подойдет всем.

Спасибо за внимание. До встречи в новых обзорах!

Видео обзоры:

Отзывы на Roadgid Detect:

Все отзывы на Яндекс Маркет читайте по ссылке: https://market.yandex.ru/product--radar-detektor-roadgid-detect/745714043/reviews?track=tabs

Прошивки и обновления:

Компания Roadgid распространяет обновления для линейки Detect через сайт поддержки. Подробнее читайте в разделе «Обновления».

  • Автор: Александр Сергеев

    Занимаюсь обзорами и тестированием автомобильной электроники. Веду блог и пишу статьи для нескольких сайтов. Буду рад Вашим комментариям к моим статьям.

О материале:
Автор: Александр Сергеев
Обновлено: 09.02.2021
Прочтений: 658
Оцени контент:


Рейтинг контента 5.00 Голосов 2
Сохрани статью:
Советуем прочитать другие обзоры:
Задайте вопрос или оставьте своё мнение: